必一体育:创新充电站：高效与特色的完美碰撞

　　最新统计显示，我国充电基础设施总量已突破992万台，跃居世界前列，实现了服务范围、设施种类的全面拓展，为新能源车主提供了前所未有的便捷体验。在此进程中，中国石化凭借遍布全国的加能站网络优势，以打造“油气氢电服”综合能源服务商为目标，积极投身充换电站建设大潮，展现出独特的行业引领特色。

　　中国石化累计建成7000余座充换电站，不仅在数量上持续增长，更在智能化、高效化服务上独树一帜，例如实现“一秒一公里”的充电速度、“光储充放检”一体化发展、创新“充电+”商业模式等，在提升公众充电便利性方面扮演着关键角色。

　　2023年11月17日，中国石化首座超级充换电综合能源站——安徽石油合肥大众综合能源站投入运营。该站集加油、充电、换电、光伏、储能等功能于一体，是中国石化目前充电终端数量最多的站点。加油区设置六枪加油机4台，提供92号、95号、“爱跑98”汽油，实现汽油全品种服务；充电区设置快充车位125个（其中货车车位3个）、液冷超充车位2个、慢充车位15个，充电最快仅需10分钟。该站还设有1座合作充换电站，单次换电仅需5分钟。

　　大众综合能源站创新融合光伏、储能、大功率超充等前沿技术，引入“光、储、充、放”一体化智慧管理系统，将充电车棚变身为光伏发电站，年发电量约为22万千瓦时、减排二氧化碳219吨。此外，该站还配备了645千瓦时的储能设备，在保证光伏产生的绿电稳定输出给用户端的条件下，还可储存低谷电、平电，通过人工智能、大数据等先进技术，自动进行能源调度。

　　江苏石油苏州白云充换电站坐落于5A级风景区虞山脚下，占地约2000平方米，可容纳32辆车同时充换电。站内设备先进，除29个快充充电桩外，还配有2个液冷超充桩和蔚来三代换电站，为客户提供全面的充换电服务。

　　该站配备的液冷超充桩可以根据每辆车的充电功率按需分配，保障场站电力得到最大化利用。该站还设有一个蔚来三代换电站和2个蔚来充电桩，内含20块电池，换电仅需3分钟。截至目前，白云充换电站月充电量超10万千瓦时，每月到站换电车辆达1000余辆次。

　　白云充换电站作为苏州石油目前唯一集换电、购物、洗车和休憩功能于一体的旗舰站，为车主提供全方位、一站式的服务体验。该站还与万吨站白云加能站强强联手，不仅为电车车主服务，还能为油电混动车主提供多种选择，打造更便捷、更智能、更舒心的出行生活。

　　在视觉体验优化方面，白云充换电站各项改造工程已全部落实到位。新形象站的新标识、休息室的新设计、周边墙面缤纷的彩绘都带给客户更美好的消费体验。车主不仅可以享受到便捷的充电服务，还能在旅游攻略问询处规划旅程、了解当地文化，感受虞山脚下的宁静与美好。

　　面对电动汽车的加速渗透，浙江石油全面摸排市场，挖掘辖区资源，布局充电场站，为客户提供加油、充电、洗车、购物等多种服务。

　　大塘加能站作为浙江石油打造的光储充一体化充电站样板，除设置48把快充枪、547平方米光伏发电和1台自助隧道式洗车机外，还设有100平方米的爱心驿站，配备饮水机、冰箱、微波炉、空调、小药箱等设施，服务网约车司机、快递小哥、环卫工人等户外劳动者。

　　围绕客户需要，该站设置了户外休息区，添置了免费椅、自助饮料机、咖啡售卖机等，充分满足客户购物、休闲需求。今年5月，大塘加能站被中国财贸工会浙江省委员会评为“最美工会户外劳动者服务站点”。

　　作为浙江石油全新升级打造的综合加能站，大塘加能站还搭建起“资源共享、机制联建、难题联解、活动联办、服务联动”的党建服务平台，吸引了多家单位、机构上门开展志愿服务、法律援助、公众开放日活动，不断扩展加能站的影响半径。

　　湖北石油武汉中央之星充电站地处市中心，具有绝佳的区位优势和商圈聚合效应。该站树立“新能源私家车社区服务生态”全新理念，通过中央之星SOHO社区应用场景，打造地面和地下两个充电区，满足客户快充和住户慢充的不同需求。

　　优选最优设备，在地面充电区提供9个快充车位，实现充电“一秒一公里”，消除客户充电时长焦虑。充电站顶棚安装发电功率61千瓦的光伏发电板，年发电量达6万千瓦时，并配备储能电池，利用太阳能发电并存储，让绿电变身“碳”路先锋。

　　在地下充电区域，打造“新能源私家车社区服务生态”模式。通过道路“开口”，破解充电站“进出口共道”难题，打造“一进一出”、动线合理、方便快捷的场站布局。整合物业、运营商资源，共同为用户提供“共享充电”服务，车主通过“易捷加油”APP或小程序中的“一键加电”即可自助操作充电。

　　中央之星充电站拥有独立道闸和车牌颜色识别系统，避免加油车辆占位，站点监控视频接入公司统一巡检系统，并配置D类灭火器，确保运行安全；设计制作了场站信息牌、操作指引牌、温馨提示、应急处理流程、安全须知、紧急疏散、充电及解锁示意图等，为客户提供便捷服务。

　　配置先进的720千瓦液冷超充设备1套、600千瓦液冷超充设备2套，以及11个快充桩，可同时为26辆电动汽车提供充电服务……云南石油昆明宝海加能站为客户实现极速补能，“一秒一公里”让车辆迅速满电出发。截至目前，该站月充电量超15万千瓦时，单枪日充电量超420千瓦时。

　　作为云南石油首座引进双向能量交换技术的新能源站点，宝海加能站安装了两台40千瓦时的光储充一体化设备，通过“光伏+储能+充电桩”的开发模式，实现新能源、储能、智慧充电的互相协调支撑。其中，光伏设备在节能减排的同时，可为加能站提供清洁可持续的电力供应；储能设备产生的备用电源则可参与应急供电，确保站点的基本运行。

　　此外，该站不光提供充电服务，还设有1座换电站，配置奥动5.0版换电设备1套，内含24块电池，每天可提供636次换电服务。

　　感受完“一秒一公里”超级充电、“三分钟”极速换电服务后，车主还可利用充电间隙在站内享受茶饮、快餐、购物、休闲等服务，体验中国石化打造的充电便捷生活圈。

　　作为海南省首座绿色低碳综合能源示范站，海南石油海口永万加能站毗邻海口西海岸度假区，设有14个快充车位、2个超充车位，配备液冷超级充电桩，支持液冷和自然冷终端，通过功率池化在各个终端之间灵活调度，满足各种车型充电需求。通过功率池化+调度算法+DCDC超配，可将市电利用率从传统的67%提升至97%，同等电力容量、同等车位的条件下，可多充电30%。目前，该站单枪使用率达19.65%。

　　除加油、加气、充电、易捷服务等基础功能外，永万加能站还上线千瓦光伏设备，单月平均发电量1.69万千瓦时，单日平均发电量562千瓦时，配有215千瓦时储能电池，助力节能增效。站内还安装了1台V2G放电终端和整站能源管理系统，实现车辆与电网互动，既可帮助电网“削峰填谷”、平稳电力负荷，车主还能获得充放电价差收益。

　　同时，永万加能站还设有335平方米的购物商超、带有汽车购物通道的肯德基餐厅……为客户出行提供“一站式”补能服务。

　　去年，工信部原部长苗圩著作的《换道赛车：新能源汽车的中国道路》出版，这本书是作者根据亲身经历与深度思考撰写，梳理了中国新能源汽车20余年发展历程的脉络，指出了未来汽车产业的演进趋势和方向。在书中，作者把电动汽车的地位形容为“中军主将”——在我国新能源汽车发展、实现“双碳”战略的过程中，电动汽车是核心。

　　时下，电动汽车已成为“新三样（电动汽车、锂电池、光伏产品）”中的一样，无论是国内消费增长率、渗透率，还是出口增长率，表现都十分亮眼。在国家发展战略、“双碳”目标，以及智能化消费需求的背景下，电动汽车代表了未来大势，不可逆转。

　　同时，电动汽车的技术进步一日千里，中国品牌电动汽车第一梯队的续航里程几乎都达到600公里以上，一辆充满电和一辆加满油的车，行驶里程相差无几，前者甚至超过后者。同时，电池低温衰减、续航里程不足等电动汽车过往的不足也被逐渐弥补，而且电动汽车用电无须转化，其智能化应用优势天然超过机械能驱动的传统汽车。

　　对电动汽车的担忧逐渐从“车本身、里程焦虑”转移到“如何快速补能”上，每到节假日，就会有电动汽车车主充不上电或等待时间过长的新闻上热搜。中国工程院院士孙逢春表示：“我国新能源汽车产业已进入全面市场拓展期。新能源汽车推广应用的主要矛盾从‘里程焦虑’向‘补能担忧’转移。”

　　这一矛盾恰恰是大型能源企业的机会，只有抓住这一机会，才能更好地解决“未来加油的车越来越少，加能站怎么办”的问题。

　　中国石化拥有3万余座加能站，网点遍布全国，在能源快速转型的背景下，如何将传统网络优势转化为适应新能源业务发展的新机遇，留住宝贵流量，是重大课题。

　　目前，中国石化销售公司想了很多办法来应对。一是在全国布局充电一张网，实现370个主要城市全覆盖，累计建设充换电站7000余座；二是因地制宜打造服务品牌“石化易电”，让品牌占据消费者内心，形成美誉度、忠诚度和联想度；三是优选最优设备，实现“一秒一公里”的充电速度，消除客户对于充电时长的焦虑；四是充换电模式兼容，充电速度快，换电速度更快，既可为轿车换电，也可为重卡换电；五是“光储充放检”一体化发展，加能站集超级充电、光伏、储能、V2G（车网互动）、电池检测等多功能于一体，通过“光储充放”项目形成智慧微电网，实现绿电最大化自发自用；六是创新“充电+”商业模式，打造“充电+购物”“充电+养车”“充电+餐饮”“充电+增值服务”等综合服务模式，努力构建最全服务业态。

　　在互联网时代，市场竞争从产品为王、渠道为王，发展到流量为王。加能站只有围绕转型未雨绸缪，不断拓展能源应用场景，打消消费者补能焦虑，才能抓住电动汽车流量，打造全场景营销平台，从而拥有更多的想象空间，赢得未来。